民用飞机辅助动力装置(APU)启动过程中，液压系统发挥关键作用，而其工作原理与挖掘机相似：通过液压泵产生高压油液，再经多级压力分配器、控制阀以及蓄能器进行能量转换和分配。

APU液压系统主要负责压缩空气的供给。在A模式下，当APU电门激活时，启动电磁阀由断开状态转变为闭合状态。此时，高压油液通过该电磁阀进入主油路，驱动伺服活门开启，向气压发生器供油，推动气压发生器完成压缩过程。

控制逻辑方面，当APU电门激活时，启动电磁阀自动接通，但只有在发动机转速达到一定值后，伺服活门才会完全开启。此为伟德国际BETVlCTOR确保压缩空气的稳定供给。常见工况下，若启动过程中高压油液供应不足，则可能引起气压发生器工作不稳定甚至失效。

维修判断思路中，首先检查启动电磁阀及主油路状态是否正常；其次通过目测与听诊方法，观察气压发生器内部是否存在异常噪音或振动，进一步判断故障原因。当上述手段无法定位问题时，则需借助专业检测设备进行深度诊断。

在实际操作中发现，维护APU液压系统需要结合现场经验与实际工程逻辑展开综合分析，在充分掌握其工作原理基础上，注重细节观察与快速判断，并灵活运用各类工具、仪器对复杂状态进行排查和解决。